Wykaz publikacji wybranego autora

Janusz Szostak, dr inż.

adiunkt

Faculty of Mechanical Engineering and Robotics
WIMiR-ksw

  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna

[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / budowa i eksploatacja maszyn

Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0002-7789-3383 połącz konto z ORCID

ResearcherID: brak

Scopus: 57191749951

PBN: 5e70920a878c28a04738ef76

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)

1
2
3
  • Analytical and numerical analysis of injection pump (stepped) shaft vibrations using Timoshenko theory
4
  • Efekt sprężynowania belki zderzaka samochodu osobowego dla metody formowania na zimno i na gorąco
5
  • Fatigue fracture analysis of composite plates with an elliptical hole
6
  • Formowanie pojemników na materiały PCM metodą hydrotechniczną z elastomerem
7
  • High speed milling in thin-walled aircraft structures
8
  • Implementation of high speed machining in thin-walled aircraft integral elements
9
  • Improved method of springback compensation in metal forming analysis
10
  • Numerical and experimental analysis of the strength of tanks dedicated to hot utility water
11
  • Optimisation of constructional parameters of scrap baling press
12
  • Production of absorption columns packing on the basis of stamping processes
13
  • Repair technology of the composite wing of a light plane damaged during an aircraft crash
14
  • Research and FEM analysis of the injection pump shaft for diesel engines
15
  • Stress concentration analysis of the injection pump shaft
16
  • The application of thin-walled integral constructions in aviation as exemplified by the SAT-AM project
17
18
  • Thermal stratification in the storage tank
19
  • Thin-walled integral constructions in aircraft industry
20
  • Wpływ temperatury i prędkości odkształcenia na naprężenia uplastyczniające stopu $CrNiN$
21
  • Zastosowanie cienkościennych konstrukcji integralnych w lotnictwie na przykładzie projektu SAT-AM
22
  • Zastosowanie walców z węglików spiekanych w procesach walcowania blach o wysokiej wytrzymałości