Wykaz publikacji wybranego autora

Jan Adamczyk, prof. dr hab. inż.

profesor zwyczajny

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-kmw, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: brak

ResearcherID: brak

Scopus: brak

OPI Nauka Polska




1
  • A multi-body model of gears for simulation of vibration signals for gears misalignment
2
  • Analysis of vibrations generated by the multi-body model of a planetary gear
3
  • Aspekty akustyczne prowadzenia drogi ekspresowej w strefie śródmiejskiej miast na przykładzie północnej obwodnicy Warszawy
4
  • Assessment of impulse noise hazard and the use of hearing protection devices in workplaces where forging hammers are used
5
  • Assessment of impulse noise hazard and the use of hearing protection devices in workplaces where forging hammers are used
6
  • Badania doświadczalne wibroizolacyjnych elementów elastomerowych
7
  • Badania i ocena wibroaktywności konstrukcji torowisk tramwajowych stosowanych w Polsce
8
  • Badanie fizykomechanicznych własności elastomerów w aspekcie zastosowania ich w układach wibroizolacji podtorzy szynowych
9
  • Case study of acoustic adaptation of a TV studio and experimental verification of its acoustic parameters
10
  • Determination of the stochastic kinematic excitation of the car by the real profile of the road surface
11
  • Implementacja klasyfikatora neuronowego na układach programowalnych
12
  • Implementacja na Programowalnym Urządzeniu Diagnostycznym klasyfikatora opartego na radialnych sieciach neuronowych
13
  • Koncepcja ograniczenia drgań od pojazdów szynowych na dworcach kolejowych
14
  • Możliwości neuronowej klasyfikacji stanu w zmiennych warunkach pracy obiektu
15
  • PLD w praktyce – możliwości i ograniczenia
16
  • Problem wibro i dźwiękoizolacji w zagadnieniach transportu
17
  • Selected issues of vibroacoustic protections in rail transport
18
  • Systemowe rozwiązanie ograniczenia oddziaływań dynamicznych na podtorze o prędkościach pojazdów kolejowych powyżej 160 km/godz
19
  • Szklane ekrany akustyczne
20
  • The concept of limitation of the vibration generated by rail-vehicles at railway stations and railway crossings
21
  • Vibroisolation of railway crossing with control pulling force as function of loading
22
  • Wpływ interpolacji na procedurę liniowej decymacji
23
  • Wpływ sprzętowej realizacji filtrów cyfrowych na symptomy diagnostyczne pozyskiwane z sygnału drgań
24
  • Wpływ wibroizolacji na konstrukcje inżynierskie