Wykaz publikacji wybranego autora

Radosław Marczuk, dr inż.

starszy wykładowca

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-kmw, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0003-2630-1293 orcid iD

ResearcherID: A-6500-2009

Scopus: 6504160733

PBN: 5e709209878c28a04738ef35

OPI Nauka Polska

System Informacyjny AGH (SkOs)



Statystyka obejmuje publikacje afiliowane AGH od 2008 roku włącznie

typ publikacji
rocznikl. publ.książkifragm.referatyartykułypatentymapyred. czas.inne
ogółem2621014
201411
2012321
201122
2010633
200911
200833
2006211
2005211
200433
200311
200211
200011
język publikacji
rocznikrazempolskojęzyczneanglojęzycznepozostałe języki
ogółem261952
201411
2012312
201122
201066
200911
200833
2006211
2005211
2004321
200311
200211
200011
kraj wydania
rocznikrazempubl. krajowepubl. zagraniczne
ogółem2626
201411
201233
201122
201066
200911
200833
200622
200522
200433
200311
200211
200011
Lista Filadelfijska
rocznikrazempubl. z LFpubl. pozostałe
ogółem26224
201411
2012312
201122
201066
200911
200833
200622
200522
200433
200311
200211
200011
punktacja MNiSW
rocznikrazempubl. z pkt. MNiSWpubl. pozostałe
ogółem26818
201411
2012312
201122
2010633
200911
200833
200622
200522
200433
200311
200211
200011
publikacje recenzowane
rocznikrazempubl. recenzowanepubl. nierecenzowane
ogółem261214
201411
2012312
201122
2010633
200911
2008312
2006211
200522
2004312
200311
200211
200011



1
  • A new approach to the room impulse response simulation
2
  • Analiza możliwości obniżenia hałasu we wnętrzu autobusu
3
  • Badania stanu akustycznego i drganiowego wnętrz pojazdów autobusowych
4
  • Charakterystyka belki Eulera z pęknięciem w oparciu o równoważny model matematyczny
5
  • Construction of equivalent models of continuous and discrete-continuous systems
6
  • Detekcja uszkodzeń przekładni zębatych z wykorzystaniem dekompozycji empirycznej
7
  • Detekcja uszkodzeń przekładni zębatych z wykorzystaniem dekompozycji empirycznej
8
  • Diagnostyka elementów środków transportu z wykorzystaniem dekompozycji empirycznej na przykładzie łożysk tocznych
9
  • Kształtowanie charakterystyk dynamicznych belek
10
  • Kształtowanie charakterystyk dynamicznych belek
11
  • Modelling of green function in a rectangular room based upon the geometrical-filtration model
12
  • Obtaining parameters of room acoustics from a geometrical-filters model
13
  • Odpowiedź impulsowa w modelu MEB pomieszczenia prostopadłościennego
14
  • Problem drgań i hałasu w środkach transportu publicznego
15
  • Problem drgań i hałasu w środkach transportu publicznego
16
  • Problemy oceny akustyki wnętrz
17
  • Równoważność modeli akustycznych odpowiedzi wywołanych działaniem impulsowym
18
  • The influence of local increase of stress on eigenvalues for a simply supported beam
19
  • Wpływ podatności więzów na widmo częstości drgań ramy
20
  • Wpływ sposobu aproksymacji obwiedni odpowiedzi impulsowej pomieszczenia na parametry pola akustycznego
21
  • Wykorzystanie transformaty falkowej do diagnostyki przekładni zębatych
22
  • Wykorzystanie transformaty falkowej do diagnostyki przekładni zębatych
23
  • Wyznaczanie funkcji Greena w oparciu o geometryczny model pomieszczenia prostopadłościennego z filtracyjnymi warunkami brzegowymi
24
  • Wyznaczanie parametrów akustyki pomieszczenia na podstawie geometryczno-filtracyjnego modelu pola
25
  • Zastosowanie metody FDTD do wyznaczania charakterystyk pomieszczenia