Wykaz publikacji wybranego autora

Grzegorz Lasko, mgr inż.

doktorant

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
WIMiR-krm, Katedra Robotyki i Mechatroniki


Identyfikatory Autora

ORCID: brak

ResearcherID: brak

Scopus: brak



Statystyka obejmuje publikacje afiliowane AGH od 2008 roku włącznie

typ publikacji
rocznikl. publ.książkifragm.referatyartykułypatentymapyred. czas.inne
ogółem16277
2011312
20106132
200933
200711
2004312
język publikacji
rocznikrazempolskojęzyczneanglojęzycznepozostałe języki
ogółem16781
201133
20106411
200933
200711
200433
kraj wydania
rocznikrazempubl. krajowepubl. zagraniczne
ogółem16142
201133
2010651
2009321
200711
200433
Lista Filadelfijska
rocznikrazempubl. z LFpubl. pozostałe
ogółem1616
201133
201066
200933
200711
200433
punktacja MNiSW
rocznikrazempubl. z pkt. MNiSWpubl. pozostałe
ogółem1679
201133
2010633
200933
200711
200433
publikacje recenzowane
rocznikrazempubl. recenzowanepubl. nierecenzowane
ogółem1688
201133
2010624
2009312
200711
2004312



1
  • An application of response surface method to design optimization of a model of rail vehicle considering uncertaintiesZastosowanie metody powierzchni odpowiedzi w optymalizacji modelu pojazdu szynowego z uwzględnieniem niepewności / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // Mechanics and Control / AGH University of Science and Technology. Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, Commission on Applied Mechanics of Polish Academy of Sciences. Cracow Branch ; ISSN 2083-6759. — Tytuł poprz.: Mechanics ; ISSN: 1734-8927. — 2011 vol. 30 no. 2, s. 85–95. — Bibliogr. s. 95, Summ.. — tekst: http://journals.bg.agh.edu.pl/MECHANICS-CTRL/2011-02/Mechanics_2011_02_07.pdf

  • słowa kluczowe: algorytmy genetyczne, metoda powierzchni odpowiedzi, metamodel, pojazd szynowy, tramwaj, układ zawieszenia, komfort podróżowania, model układów wieloczłonowych, optymalizacja konstrukcji, propagacja niepewności

    keywords: suspension system, design optimization, genetic algorithms, metamodel, multi-body model, response surface method, uncertainty propagation, rail vehicle, tram, travelling comfort

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

2
  • An assessment of run stability for multibody model of rail vehicle / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Selected problems of modal analysis of mechanical systems / ed. Tadeusz Uhl. — Kraków : Department of Robotics and Mechatronics, University of Science and Technology AGH, cop. 2011. — Monografia jest wynikiem 15\textsuperscript{th} School on Modal Analysis. — ISBN: 978-83-7789-074-5. — S. 45–53. — Bibliogr. s. 52–53, Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

3
  • Analiza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwajuAnalysis of improvement possibilities of traveling comfort with the application of simulations of tramway multibody model / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // Logistyka ; ISSN 1231-5478. — 2010 nr 6 dod.: Logistyka–nauka : artykuły recenzowane [Dokument elektroniczny], s. 2129–2138. — Wymagania systemowe: Adobe Acrobat Reader ; napęd CD-ROM. — Bibliogr. s. 2138. — „Transcomp 2010” : computer systems aided science, industry and transport : 14th international conference : Zakopane, 6.XII–9.XII.2010, Poland

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

4
  • Analiza możliwości poprawy komfortu podróżowania z zastosowaniem symulacji modelu wielobryłowego tramwajuAnalysis of improvement possibilities of traveling comfort with the application of simulations of tramway multibody model / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Transcomp 2010 : computer systems aided science, industry and transport : Zakopane, 6.XII.–9.XII. 2010, Poland : conference proceedings / ed. Elżbieta Szlachta ; Technical University of Radom. Faculty of Transport and Electrical Engineering, Transport Committee of the Polish Academy of Sciences. — [Radom : The Publishing House of the Institute for Sustainable Technologies – National Research Institute], [2010]. — Na okł. dod.: abstracts. — ISBN: 978-83-7204-956-8. — S. 258

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

5
  • Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową : [streszczenie]The analysis of influence of rail roughness on dynamic response of rail vehicle supported by multibody simulations / Piotr KUROWSKI, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // Logistyka ; ISSN 1231-5478. — 2010 nr 4 dod.: Logistyka nauka, s. 19. — Pełny tekst na dołączonym CD-ROM-ie. — S. 1–9. — Wymagania systemowe: Adobe Acrobat Reader ; napęd CD-ROM. — Bibliogr. s. 8–9, Streszcz., Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

6
  • Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową : streszczenieThe analysis of influence of rail roughness on dynamic response of rail vehicle supported by multibody simulations : abstract / Piotr KUROWSKI, Adam MARTOWICZ, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Transport XXI wieku : międzynarodowa konferencja naukowa : Białowieża 21–24 września 2010 : materiały konferencyjne = The transport of the 21\textsuperscript{st} century : conference proceedings / red. nauk. Mirosław Siergiejczyk ; Politechnika Warszawska. Wydział Transportu. — Warszawa : Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, cop. 2010. — ISBN: 978-83-7207-891-9. — S. 134. — Tekst pol.-ang.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

7
  • Analiza wpływu zmian charakterystyk zawieszenia na zmienność własności dynamicznych pojazdu szynowego[An influence analysis of the characteristics changes of suspension system on the variation of dynamic properties of rail vehicle] / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Wybrane zagadnienia analizy modalnej konstrukcji mechanicznych : praca zbiorowa / pod red. Tadeusza Uhla. — Kraków : Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – Państwowego Instytutu Badawczego, 2010. — ISBN: 978-83-7204-983-4. — S. 207–217. — Bibliogr. s. 216–217, Streszcz.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

8
9
  • Design optimization of multibody model of rail vehicle supported by Response Surface Method / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: EngOpt 2010 : 2\textsuperscript{nd} international conference on Engineering optimization : Lisbon 6–9 September 2010 : book of abstracts and CD-ROM proceedings / eds. Hélder Rodrigues, [et al.] ; Instituto Superior Técnico. — Lisboa : APMTAC – Associação Portuguesa de Mecânica Teórica, Aplicada e Computacional, cop. 2010. — ISBN: 978-989-96264-3-0. — S. 270–271. — Pełny tekst W: EngOpt2010 [Dokument elektroniczny] : 2nd international conference on Engineering optimization : Lisbon 6–9 September 2010 : CD-ROM proceedings. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe. — Lisboa : APMTAC, cop. 2010. — 1 dysk optyczny. — S. 1–10. — Wymagania systemowe: Adobe Acrobat Reader ; napęd CD-ROM — Bibliogr. s. 9–10, Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

10
  • Influence of passenger distribution uncertainties on the comfort coefficient and other ride parameters in five pieces tramWpływ niepewności rozkładu obciążeń od rozłożenia pasażerów na komfort jazdy i inne parametry jazdy w tramwaju pięcioczłonowym / Grzegorz LASKO, Tadeusz UHL, Andrzej Chudzikiewicz, Ireneusz Łuczak // Archives of Transport = Archiwum Transportu ; ISSN 0866-9546. — 2007 vol. 19 iss. 1/2, s. 111–121. — Bibliogr. s. 121, Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

11
  • Komputerowe wspomaganie w analizie trwałości zmęczeniowej konstrukcji[Computer assisted in analysis of fatigue durability construction] / Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // TTS. Technika Transportu Szynowego ; ISSN 1232-3829. — 2004 nr 12, s. 66–70. — Bibliogr. s. 70

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

12
  • Lateral rail irregularities identification based on the vibrations accelerations measured on the vehicle / Krzysztof MENDROK, Grzegorz LASKO, Tadeusz UHL // W: IPM 2009 : proceedings of the ECCOMAS international symposium on Inverse problems in mechanics of structures and materials : 23–25 April 2009, Rzeszów–Łańcut, Poland : book of abstracts / eds: Zenon Waszczyszyn, Leonard Ziemiański ; Rzeszow University of Technology. Department of Structural Mechanics. Faculty of Civil and Environmental Engineering, European Community on Computational Methods in Applied Sciences. — Rzeszów : Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, 2009. — Opis częśc. wg okł.. — ISBN: 978-83-7199-535-4. — S. 47–48. — Bibliogr. s. 48

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

13
  • Modelowanie procesu zmęczeniowego ram wózków wagonowych, poprzez wirtualne prototypowanie[Modeling fatigue process of the train bogies frame, by virtual prototyping] / Tadeusz UHL, Andrzej Chudzikiewicz, Ireneusz Łuczak, Grzegorz LASKO // W: Transport XXI wieku : międzynarodowa konferencja naukowa : Warszawa, 20–22 września 2004. Sekcja 2, Logistyka i technologia procesów transportowych = The transport of the 21\textsuperscript{st} century / Politechnika Warszawska. Wydział Transportu, Polska Akademia Nauk. Komitet Transportu. — Warszawa : Oficyna Wydawnicza PW, 2004. — S. 345–353. — Bibliogr. s. 352–353, Streszcz.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

14
  • Przegląd metod badań trwałości zmęczeniowej konstrukcji[Review of study methods of fatigue durability construction] / Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // TTS. Technika Transportu Szynowego ; ISSN 1232-3829. — 2004 nr 11, s. 45–49. — Bibliogr. s. 49

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

15
  • Robust design optimisation of the FE model of rail vehicle / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: WCSMO-8 : eighth world congress on Structural and Multidisciplinary Optimization : 1–5 June 2009, Lisboa, Portugal : book of abstracts and CD-ROM proceedings / eds. H. C. Rodrigues [et al.]. — [Lisboa] : ISSMO International Society for Structural and Multidisciplinary Optimization, [2009]. — ISBN: 978-989-20-1554-5. — S. 197. — Pełny tekst W: WCSMO-8 [Dokument elektroniczny] : eighth world congress on Structural and Multidisciplinary Optimization : 1–5 June 2009 Lisboa, Portugal : proceedings. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe / [ISSMO]. — [Lisboa : ISSMO, 2009]. — 1 dysk optyczny. — S. 1–10. — Wymagania systemowe: Adobe Reader ; napęd CD-ROM. — Bibliogr. s. 10, Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu:

16
  • Sensitivity analysis of FE model properties of rail vehicle with respect to the variation of geometrical parameters / Adam MARTOWICZ, Piotr KUROWSKI, Tadeusz UHL, Grzegorz LASKO // W: Selected problems of modal analysis of mechanical systems / ed. Tadeusz Uhl. — Kraków ; Radom : Publishing House of the Institute for Sustainable Technologies – National Reserch Institute, 2009. — Na s. red. błędny ISBN. — Zawiera materiały 13/th School of Modal Analysis. — ISBN: 978-83-7204-832-5. — S. 91–100. — Bibliogr. s. 100, Abstr.

  • brak zdefiniowanych słów kluczowych

    cyfrowy identyfikator dokumentu: