Wykaz publikacji wybranego autora

Adam Legwand, mgr inż.

asystent

Wydział Inżynierii Metali i Informatyki Przemysłowej
WIMiIP-kism, Katedra Informatyki Stosowanej i Modelowania


  • 2018

    [dyscyplina 1] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria materiałowa

    [dyscyplina 2] dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / informatyka techniczna i telekomunikacja (25%)


[poprzednia klasyfikacja] obszar nauk technicznych / dziedzina nauk technicznych / metalurgia


Identyfikatory Autora Informacje o Autorze w systemach zewnętrznych

ORCID: 0000-0001-9330-7316 połącz konto z ORCID

ResearcherID: C-8561-2016

Scopus: 57191482357

PBN: 5e7092b9878c28a04739b733

OPI Nauka Polska




1
  • [referat, 2018]
  • TytułConcepts of communication interface in the $Fe^{2}$ method
    AutorzyAdam LEGWAND, Łukasz MADEJ
    ŹródłoMS&T'18 [Dokument elektroniczny] : Materials Science & Technology conference and exhibition : Columbus, Ohio, USA, 14–18 October 2018, Vol. 1. — Nowy York : Curran Associates, cop. 2018. — S. [10–12]
  • keywords: digital material representation, communication interface, multi-scale calculations

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.7449/2018/MST_2018_10_12

2
3
  • [artykuł w czasopiśmie, 2017]
  • TytułDevelopment and validation of multi scale failure model for dual phase steels
    AutorzyK. PERZYŃSKI, A. Wrożyna, R. Kuziak, A. LEGWAND, Ł. MADEJ
    ŹródłoFinite Elements in Analysis and Design. — 2017 vol. 124, s. 7–21. — tekst: https://goo.gl/EQ4h8Z
  • keywords: numerical modelling, digital material representation, finite element, ductile fracture, dual phase steels, brittle fracture, eXtended finite element

    cyfrowy identyfikator dokumentu: 10.1016/j.finel.2016.10.001

4
5
6
7
8
9
  • [artykuł w czasopiśmie, 2016]
  • TytułWykorzystanie komercyjnej aplikacji bazującej na metodzie elementów skończonych w zagdanieniach optymalizacji konstrukcji podwozia ultralekkich samolotów niekomercyjnych
    AutorzyAdam LEGWAND, Konrad PERZYŃSKI, Łukasz MADEJ
    ŹródłoModelowanie Inżynierskie / Wydział Mechaniczny Technologiczny Politechniki Śląskiej. — 2016 t. 28 nr 59, s. 40–46
  • słowa kluczowe: metoda elementów skończonych, optymalizacja, samoloty ultralekkie

    keywords: finite elements method, optimization, ultralight aircrafts

    cyfrowy identyfikator dokumentu: